Lokale Bestemmelser for Københavns Lufthavn


Udover de generelle ordens- og adgangsregler dækker Københavns Lufthavns Lokale Bestemmelser tillige de operationelle og safetymæssige regler for personer, der færdes nær og omkring fly, vigtige færdselsregler på airside samt en beskrivelse af de mange særlige færdselstavler og vejmarkeringer, der anvendes i lufthavnen.

Desuden indgår regler og retningslinier for de safetymæssige aspekter omkring arbejdsaktiviteter på airside, såvel som de krav og ansvar, der påhviler hver person eller firma, der opererer på airside, sanktioner og forholdsregler i tilfælde af forseelser, regler for brug af lufthavnsfaciliteter, nødvendigt personligt beskyttelsesudstyr, undervisning af trafikanter, færdselstilladelser, bilpasregler, motorkøringsbestemmelser og regler for anvendelse af APU, etc.

De lokale bestemmelser udgives af CPHs Trafikafdeling.

Kilde CPH

Indholdsfortegnelse

A. Operationelle regler

A.1 Generelt

  • Konventioner
  • Referencer
  • Adgangsbegrænsninger
  • Sanktioner
  • Ordensregler
  • Arbejdsaktiviteter på airside
  • Særlige regler
  • Anvendelse af lufthavnsfaciliteter
  • Ansvarsforhold
  • Definitioner

A.2 Sikkerhedsforhold

  • Generel håndtering af fly
  • Retningslinier for jordpersonale
  • Brand-, eksplosions- og forgiftningsfare
  • Blast- og motorindsugningsrisiko
  • Jetlfly
  • Propelfly
  • Helikoptere
  • Håndtering af diverse udslip og spild, FOD osv.
  • Generelt
  • Brændstofspild
  • FOD (Foreign Object Damage)
  • Olieudslip
  • Farlige og ukendte materialer
  • Fund af formodede flydele
  • Andre sikkerhedsregler
  • Højt grej
  • Personligt beskyttelsesudstyr
  • Begrænsninger for vogntog på airside
  • Brug af kørelys på airside

A.3 Flyvepladsoperationer

  • Generelt
  • Forberedelser før ankomst
  • Ankomst
  • Afgang
  • Anvendte docking guidance systemer (DGS)

A.4 Forpladser og serviceområder

  • Standpladser (forpladsområde)
  • Afisningsplatforme (forpladsområde)
  • Hangarområde Nord (serviceområde)
  • Sydområde (serviceområde)
  • Miljømæssige restriktioner

A.5 Baner og rulleveje

  • Generelt

A.6 Særlige flykategorier

  • Klassificering af fly
  • Typiske gruppe A og B fly
  • Typiske gruppe C fly
  • Typiske gruppe D fly
  • Typiske gruppe E fly
  • Typiske gruppe F fly
  • Fly med spændvidde > 80 m
  • Særlige restriktioner
  • Gruppe F-fly og større
  • Jetfly generelt
  • Propelfly generelt
  • Helikoptere generelt

A.7 Atypisk parkering af fly

  • Parkering efter vindretningen
  • Specialparkering
  • Parkering uden DGS eller visuelle ledelinier
  • Fleksibel turn-in parkering

A.8 Bemaling og markeringer på airside

  • Markeringer for fly
  • Sikkerhedslinier og spærrefelter
  • Markeringer for marshallers og handlingspersonale
  • Vejafmærkning
  • Standpladsmarkeringer

B. Færdselsregler

B.1 Airside færdsel

  • Generelt
  • Færdsel på airside
  • Hastighedsgrænser
  • Undtagelser for færdselsloven
  • Fodgænger
  • Cykel og knallert
  • Færdsel under nedsat sigtbarhed
  • Undervisning af trafikanter på airside
  • Trafikanter på forplads
  • Trafikanter i Manøverområdet
  • Brugere af radioudstyr

B.2 Forpladser og serviceområder

  • Færdsel i forplads- og serviceområder

B.3 Manøvreområdet

  • Forudsætninger for at måtte færdes i manøvreområdet

B.4 Skiltning og lys m.v.

  • Færdselstavler
  • Advarselsblink

C. Motorkøringsbestemmelser

C.1 Anvendelse og definitioner

  • Anvendelsesområder og definitioner

C.2 Generelt

  • Generelle bestemmelser

C.3 Afprøvningsområder

  • SAS Motorkøregård - Område 1 og 2
  • TWY G3/G4 (Venteområde RWY 30) - Område 4
  • Hangarforpladser i Sydområdet - Områderne 5A-5H
  • TWY C (Syd) - Område 6

C.4 Rapportering af køringer

  • Rapportering af motor- og tomgangskøringer
  • Formular til rapportering

D. Anvendelse af APU

D.1 Ekspeditionsstandpladser

  • Generelle og særlige regler

 

Lufthavns Vikar & Rekrutteringsservice ApS | København & Roskilde | Tlf.: +45 2139 0080 | sitemap
Dudal Webdesign